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长城汽车

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长城汽车(601633)股吧行情消息

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601633五档买卖盘口
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卖④ --元 --手
卖③ --元 --手
卖② --元 --手
卖① --元 --手
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买② --元 --手
买③ --元 --手
买④ --元 --手
买⑤ --元 --手
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问:请问公司,0元购来的大午集团业绩如何?
董秘回答:您好,谢谢关注!
2024-03-08 17:20:00
问:据公开信息披露,贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术,是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战?是否影响了贵公司的市场竞争优势?贵公司是否也有计划实施区块链技术?
董秘回答:您好,长城汽车深耕区块链技术多年,目前已经在内部研发、供应链等多领域应用,为产品可信、供应高质提供了先进技术支持,未来将进一步深化区块链技术应用,全方面应用在森林式生态体系构建的方方面面,为提高产品体验、提升客户服务水平、增强公司竞争优势提供技术保障,谢谢。
2024-03-08 17:20:00
问:董秘您好,贵司主管造型的是那位负责人?是否有计划更换?谢谢
董秘回答:您好,长城汽车造型总部位于保定,设置八个竞争团队,近千人的造型团队,本部涵盖了来自欧洲、美国等地的外籍总监和高级设计师40余人,其中有来自奔驰、欧宝、奥迪、通用等多名设计总监(如奔驰的Jean总监,大众/欧宝的Dyson总监,奥迪的Kim总监,通用的Morio总监),同时联合上海、横滨、慕尼黑等地的卫星设计工作室开展国际化的创意设计竞争与合作,目前已在筹建欧洲第二工作室。
团队高级设计师70余人,融合了国际设计人才的同时拥有科学的设计流程,具备了全流程的设计实力和软硬件装备(开展软硬质模型加工制作、模型室内/天光/VR虚拟结合现实评审),可同时开发15款以上全新整车造型设计,持续保持设计创新竞争力,谢谢。
2024-03-08 17:21:00
问:董秘您好,家用车方面车主最在乎的是油耗,这一点贵司是否认同?贵司哈弗系列家在减重方面是否有详细的要求?把贵司哈弗枭龙MAX跟竞品车型对比发现,整车质量1980Kg比竞品车型1830Kg重150Kg,最大满载质量2405Kg比竞品车型2205Kg重200Kg。经过专家分析,每增加100Kg,油耗上升0.52L/100KM。空车油耗贵司就比竞品增加0.78L/100KM。满载油耗将比竞品车型高1.82L/100KM。请贵司重视该问题。
董秘回答:您好,以安全为先:枭龙MAX重量较竞品重150~200kg,这体现出了长城公司注重用户体验及安全优先原则,车身采用TWB热成型一体式门环技术,精准识别结构软硬区,运用激光拼焊技术实现不同料厚、材质、强度钢板一体式设计,高车身刚度,车身扭转刚度22726Nm/°刚度,比竞品大17%,底盘采用前麦弗逊后纵臂多联杆(优于竞品),以C-NCAP安全等级认证5星标准开发,且车型采用四驱系统极大提升整车动力性及操稳性能;
所做的效能优化:重量对能耗确实有直接影响,但长城公司不以牺牲安全降低能耗,而是在整车阻力、高效动力系统、整车精准标定控制等维度作了大量工作实现同级别车型能耗领先,如7项电桥优化措施提升效率,26项优化低压、空调系统附件消耗的措施实施,21项HCU、TCU、ECU控制策略的精细化调整提升整车效能,使用户在享受安全、舒适等前提下,仍保持较低的油耗水平,谢谢。
2024-03-08 17:22:00
问:董秘您好,贵司哈弗品牌造型设计,特别是前脸造型越来越跟不上不同行,请及时更换造型设计人员。谢谢!
董秘回答:您好,已收到您的建议,并将建议反馈相关业务部门,谢谢!
2024-03-08 17:21:00
问:董秘您好,贵司哈弗品牌的造型设计师是否属于专业人员,在行业内是否有典型成功案例?若贵司无顶尖造型设计师团队,贵司是否可以征求广大网友的造型设计案例?抖音号“阿拉康康在上海”为贵司修改了大量造型设计方案,是否可以参考?谢谢!
董秘回答:您好,已收到您的建议,并将建议反馈相关业务部门,谢谢!
2024-03-08 17:22:00
问:董秘,你好,请问贵司“净网行动”第三期奖励名单何时公布?
董秘回答:您好,感谢您的关注,公司将通过官方渠道进行发布,请您关注公司相关官方公布信息,谢谢。
2024-03-08 17:23:00
问:请问万众瞩目的哈弗H6四代,今年上市吗?预计几月份能购买?谢谢
董秘回答:您好,关于公司产品及配置信息,公司将通过官方渠道进行发布,请您关注公司官方公布信息,谢谢。
2024-03-08 17:23:00
问:请问哈弗H6第4代什么时候能上市
董秘回答:您好,关于公司产品及配置信息,公司将通过官方渠道进行发布,请您关注公司官方公布信息。
2024-02-01 17:49:00
问:董秘你好,贵公司与豪恩汽电有合作吗?
董秘回答:您好,我司与深圳市豪恩汽车电子装备股份有限公司在行车记录仪、泊车系统及雷达/摄像头等领域有合作关系,谢谢。
2024-02-01 17:49:00
问:bom数字化项目投入产出,是否有性价比
董秘回答:您好,长城汽车运用BOM数字化的优势:
1.全线拉通BOM数据,提高全业务链协同效率,可消除BOM在产品开发全过程不同业务域流转过程中BOM转换带来的信息错位、不一致,从而打消各业务领域之间的信息壁垒。
2.提升OTD过程效率,以配置信息为桥梁,建立起产品开发过程与OTD过程的衔接,使OTD过程充分利用配置化BOM的优势,提高订单应对和处理效率。
3.全业务链闭环的变更管理,采用变更与BOM数据紧耦合的方式,防止变更与数据“两层皮” ,并确保各BOM形态之间的变更同步;严谨的变更关联管理、灵活的断点管理,可大幅提升变更的实施质量和效率。谢谢。
2024-02-01 17:49:00
问:公司整车有用到车载以太网吗?
董秘回答:您好,长城汽车的GEEP2.X架构已实现以太网的落地应用,当前架构已迭代到GEEP3.X平台,在智能座舱、智能驾驶、网关、T盒上成熟应用,谢谢。
2024-02-01 17:49:00
问:董秘你好,公司23年三季报显示公司利润有所衰退。根据碧湾APP分析,23年三季度长城汽车净利润为49.97亿元,同比大幅下降38.68%的原因是主营业务利润本期为43.15亿元,同比大幅下降37.55%。请问主营业务利润同比大幅下降的原因是什么?
董秘回答:您好,2023年第三季度,长城汽车营业收入达495.32亿元,同比增长32.63%;归母净利润为36.35亿元,同比猛增41.94%;扣非归母净利润达到30.58亿元,同比增长34.04%。前三季度,长城汽车在营业收入、利润、单车售价、毛利率、总销量、新能源销量、海外销量和高价值车型占比方面,实现八个三级跳。今年前三季度长城汽车营收分别为209.39亿元,409.33亿元及495.32亿元,呈现整体性、阶梯式快速增长。在营收实现大幅、阶梯增长的同时,长城汽车利润方面也表现不俗,今年前三季度,长城汽车归母净利润为49.95亿元,前三季度归母净利润分别为1.74亿元、11.87亿元、36.35亿元,第二、三季度环比分别增长581.30%、206.10%,涨势喜人;前三季度扣非归母净利润为38.07亿元,第三季度扣非归母净利润为30.58亿元,环比增长216.40%,创历史最佳,谢谢。
2024-02-01 17:49:00
问:董秘,你好,举报比亚迪的事情官方调查了吗?有结果了?为何没有动静了,我是相信贵公的,但为何会石沉大海!
董秘回答:您好,谢谢关注。
2024-02-01 17:49:00
问:十几万粉丝关注枭龙max和猛龙,就等降价年前提车了,赶进出个新政策吧。
董秘回答:您好,已收到您的建议,并将建议反馈相关业务部门,谢谢!
2024-02-01 17:49:00
问:董秘您好!哈弗酷狗车型外观设计出色,但销量不断下跌,一个重要原因就是车尾箱太拉胯,同时造成后窗太小,视野严重受影响,极大降低驾驶体验!公司如果能够推出取消后书包,加大后窗面积的改款哈弗酷狗,一定会使该款车型得到追捧!
董秘回答:您好,已收到您的建议,并将建议反馈相关业务部门,谢谢!
2024-01-02 08:27:00
问:小米汽车是长诚汽车代工的吗
董秘回答:您好,长城汽车目前没有代工小米汽车,谢谢关注!
2024-01-02 08:27:00
问:你好,公司2023年中报经营性现金流变动-129%,原因是公司根据行业资金成本,采用不同的票据策略产生的资金回流差异所致。能不能解释一下具体是什么情况?目前依然采用这种策略吗?后续是否会恢复以前的策略?
董秘回答:您好,具体原因以报表披露为准,后续将结合市场价格走势,合理调整公司资金策略,谢谢。
2024-01-02 08:27:00
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