江西长运(600561)股吧行情消息

董秘回答：感谢您对公司的关注。根据行业主管部门相关规定，道路客运班车服务体系对车体外观形象有统一规范要求，仅城市公交企业可开展站台、车身、车厢内等广告业务。公司传媒广告收入金额较小，对公司财务状况和经营成果不构成重大影响。

董秘回答：感谢您对公司的关注。公司将深入学习《国务院关于加强监管防范风险推动资本市场高质量发展的若干意见》及配套文件，积极贯彻落实新“国九条”的工作要求，聚焦主业，进一步加快推进资源战略项目和科技创新项目实施，尝试在新领域、新业务上实现突破，努力塑造公司发展新动能和新优势。若未来公司因业务发展和战略需要进行必要的业务整合或调整，公司将严格按照相关法律法规的要求，依法履行相关批准程序和信息披露义务。

董秘回答：感谢您对公司的关注。公司主营业务为道路旅客运输与道路货运。
在建设中的洪州大桥西接红谷滩区萍乡大街，东连南昌县小蓝大道，是横跨赣江，连接九龙湖片区和小蓝经开区的城市快速路和城市桥梁，预计2024年9月竣工通车。
复兴大桥西起三清山大道西侧、东至抚生西路东侧，设置三清山大道互通立交和沿江南大道互通立交。复兴大桥2024年2月主线贯通，预计2024年6月竣工通车。
上述两座大桥建成通车后，将有效减轻南昌跨江通道的交通压力，助推南昌都市圈发展。公司将努力拼抢效益，拓展南昌都市圈城际公交业务。

董秘回答：感谢您对公司的关注。目前，公司全资子公司江西长运出租汽车有限公司以及二级子公司江西南昌港汽车运输有限公司旗下的出租汽车，主要在江西省南昌市区域范围内从事出租汽车客运业务。
为消除和避免在出租汽车业务方面与公司间接控股股东南昌市交通投资集团有限公司及其控制的其他企业产生潜在同业竞争，经公司第十届董事会第九次会议决议，公司拟转让江西长运出租汽车有限公司100%股权；江西南昌港汽车运输有限公司拟转让持有的39辆出租车。

董秘回答：感谢您对公司的关注。经公司第九届董事会第十八次会议决议，公司将持有的华夏九州通用航空有限公司36%股权通过挂牌方式公开转让，中信海洋直升机股份有限公司最终确定为华夏九州通用航空有限公司36%股权的受让方。2021年4月，公司已将华夏九州通用航空有限公司36%股权过户至中信海洋直升机股份有限公司名下。华夏九州通用航空有限公司自2021年4月起，不再是公司参股子公司。

董秘回答：感谢您对公司的关注。为避免同业竞争，公司已将旅游业务剥离。二级子公司南昌国际旅游社有限责任公司已更名为南昌全域旅游集散中心有限公司，主要经营旅游客运业务。

董秘回答：感谢您对公司的关注，《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》是国务院发布的指导方针方案，方案提出持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。
公司城市公交业务主要由江西新余、吉安、鹰潭、婺源等地的子公司经营，公司将持续关注国家及地方相关政策导向，积极应对市场变化。

董秘回答：感谢您对公司的关注。宁德时代的商用车动力电池产品应用在公司部分新能源公交车中，目前公司未与宁德时代存在其他实质性的经营合作。

董秘回答：感谢您对公司的关注。公司始终重视在经营管理中贯彻“绿色、低碳、环保”的理念，注重培养员工的环保意识，根据道路客运的特点探索节能降耗的新技术，致力于打造道路运输绿色环保运营，推动企业与环境的和谐发展。公司自2008年以来持续发布年度社会责任报告，公司将在未来年度的社会责任报告中持续披露有关绿色环保相关内容。
公司在多条城际公交班线上投入使用了节能环保、安全性能好的纯电动汽车；从事城市公交业务的子公司均引进了新能源客车（主要为纯电动汽车）为公众提供环保运输服务；为响应国家碳达峰、碳中和政策，促进光伏、风力发电等新能源项目与交通运输的融合，经公司第十届董事会第十次会议决议，公司与合作方共同投资设立南昌绿动交投智慧能源科技有限公司。投资设立上述参股公司，是公司为加快所属企业屋顶、场站空闲场地光伏项目开发与合作，促进新能源产业布局的有益之举。

董秘回答：截至目前，公司建制车辆中未有氢能源汽车。

董秘回答：感谢您对公司的关注与祝福。近年来，随着交通运输行业供给侧改革的推进，以及数字技术和工具迭代，公司面对转型升级的迫切压力。公司将顺时应势培育发展新动能，坚持创新驱动转变，实施差异化竞争，加速与其他运输方式的融合发展，以旅客需求为导向，构建安全、便捷、快速的客运服务体系，努力创造增量需求，提质增效，实现转型发展。
如公司根据发展需要制定和实施重组计划，公司将严格按照相关法律法规要求，履行必要的法定程序和信息披露义务。

董秘回答：感谢您对公司的关注。公司于2024年1月30日在《中国证券报》、《上海证券报》和上海证券交易所网站披露了《江西长运股份有限公司2023年年度业绩预亏公告》，经财务部门初步测算，预计公司2023年年度实现归属于母公司所有者的净利润为-5,000万元到-7,500万元，与上年同期（法定披露数据）相比，将减亏7,290.08万元到9,790.08万元。

根据《上海证券交易所股票上市规则（2023年8月修订）》的相关规定，公司目前不存在触发退市风险警示和其他风险警示的情形。

董秘回答：感谢您对公司的关注。公司始终重视在经营管理中贯彻“绿色、低碳、环保”的理念，注重培养员工的环保意识，根据道路客运的特点探索节能降耗的新技术，致力于打造道路运输绿色环保运营，推动企业与环境的和谐发展。
公司在多条城际公交班线上投入使用了节能环保、安全性能好的纯电动汽车；从事城市公交业务的子公司均引进了新能源客车（主要为纯电动汽车）为公众提供环保运输服务；为响应国家碳达峰、碳中和政策，促进光伏、风力发电等新能源项目与交通运输的融合，经公司第十届董事会第十次会议决议，公司与合作方共同投资设立南昌绿动交投智慧能源科技有限公司。投资设立上述参股公司，是公司为加快所属企业屋顶、场站空闲场地光伏项目开发与合作，促进新能源产业布局的有益之举。

董秘回答：答：感谢您对公司的关注，公司于2022年在南昌长途汽车站内增建南昌全域旅游集散中心，作为江西省首批“交通强省”试点项目，探索客运枢纽站场的多能融合。南昌全域旅游集散中心内设文旅创客空间、游客专用候车区、文旅展区、旅客转游客出站通道、南昌重点文旅展区，旅游车专用发车位等各类功能区，以及孺子书房、“南昌礼物”旗舰店等，致力于打造综合旅游、出行一站式综合服务平台。
同时，依托南昌全域旅游集散中心打造的南昌“一日游”“两日游”精品文旅线路已开通运营。另外，公司在长途汽车站还设立文旅创客空间，加大旅行社引入，丰富集散中心功能，努力为旅客提供更好服务。

董秘回答：感谢您对公司的关注。公司主营业务为道路旅客运输与道路货运，公司目前有2948辆新能源公交车，占公交车辆总数的87.40%，新能源车辆主要用于城际、城市、城乡等公交班线运营。公司子公司共投资建设充电桩80余台，主要满足自有电动车辆充电需求。公司目前未有从事传媒业务的子公司，下属汽车站和道路客运车辆未与传媒公司合作宣传江西省各市。

董秘回答：感谢您对公司的关注。公司子公司江西长运科技有限公司主要经营范围为车载终端设备、智能控制系统的研发；通信产品、电子产品、汽车零配件的研发、销售等，2022年度公司及子公司未有研发费用支出。
子公司江西长运物业经营有限公司主要经营范围为自有房出租、物业管理；子公司江西南昌科技大市场有限公司主要经营范围为科技大市场技贸交易场地租赁。
公司目前有2948辆新能源公交车，占公交车辆总数的87.40%，新能源车辆主要用于城际、城市、城乡等公交班线运营。公司子公司共投资建设充电桩80余台，主要满足自有电动车辆充电需求。
公司已于2023年10月25日在《中国证券报》、《上海证券报》和上海证券交易所披露《江西长运股份有限公司关于公开挂牌转让江西长运出租汽车有限公司100%股权的公告》、《江西长运股份有限公司关于二级子公司江西南昌港汽车运输有限公司公开挂牌转让39辆出租车的公告》，为了消除和避免与公司间接控股股东南昌市交通投资集团有限公司及其控制的其他企业在出租汽车业务方面产生潜在同业竞争，公司拟公开挂牌转让与出租汽车业务相关的资产，剥离出租汽车业务。

董秘回答：感谢您对公司的关注。公司2022年年报中披露的前五名车辆供应商采购情况中，采购的车辆大部分是新能源车辆，少部分是柴油车辆。截至2023年9月30日，公司建制车辆8,017辆。如公司间接控股股东南昌市交通投资集团有限公司未来对公司有资产注入方面的计划，公司将严格按照相关法律法规的要求，依法履行相关批准程序及信息披露义务。

董秘回答：感谢您对公司的关注。公司始终重视在经营管理中贯彻“绿色、低碳、环保”的环保理念，注重培养员工的环保意识，根据道路客运的特点探索节能降耗的新技术，致力于打造道路运输绿色环保运营，推动企业与环境的和谐发展。公司自2008年以来持续发布年度社会责任报告，敬请查阅相关具体内容。