白云机场(600004)股吧行情消息

董秘回答：主要因为旅客吞吐量、国际航线等仍未完全恢复至2019年水平。谢谢！

董秘回答：公司已建立财务共享中心，公司持续推进财务信息化和数字化建设，不断提高会计核算质量，提升财务管理效率。谢谢关注！

董秘回答：2023年12月31日，白云机场三期扩建工程中的东四、西四指廊正式投运，与现有T1、T2航站楼连成整体，共同组成白云机场第一航站区。谢谢！

董秘回答：原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并为民航发展基金，航空公司或者销售代理机构代征的民航发展基金全额上缴中央国库。谢谢！

董秘回答：第三跑道于2015年3月开始计提折旧，折旧年限根据跑道资产构成类别有所不同，主体部分折旧年限为30年。谢谢！

董秘回答：白云机场为民用运输机场，主要为从事旅客、货物运输等公共航空运输活动的民用航空器提供起飞、降落等服务。谢谢！

董秘回答：原民航机场管理建设费和原民航基础设施建设基金合并为民航发展基金，航空旅客应缴纳的民航发展基金，由航空公司或者销售代理机构在旅客购买机票时一并代征，航空旅客按照乘坐国内航班每人次50元、乘坐国际和地区航班出境每人次90元（含旅游发展基金20元）标准缴纳民航发展基金，同时对符合条件的航空旅客免征民航发展基金。谢谢！

董秘回答：低空空域以服务通用航空产业为主，白云机场主要服务民用航空，低空空域的放开，不会对白云机场构成大的影响，谢谢！

董秘回答：股份回购事项，需结合相关政策、市场行情及公司发展战略等因素进行综合考虑，如有相关计划公司将严格按照法律法规履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。

董秘回答：全运会举办时间请查阅组委会官方通报。白云机场连续三年荣获ACI“全球机场服务质量满意度第一”和SKYTRAX“中国最佳机场奖”，将按照打造品质精良、品位高雅、品牌卓越的世界一流机场和具有国际范、中国风、岭南味、时代感的广东机场标准，为航司、旅客等提供优质服务。谢谢！

董秘回答：相关信息请以公司官方发布或公告信息为准，谢谢！

董秘回答：根据交易所相关规则，季度业绩预告不属于强制性信息披露事项，公司致力于通过规范公司治理、提升盈利能力、强化股东回报等加强市值管理。谢谢！

董秘回答：公司一直高度重视股东的投资回报，致力于为股东创造价值。利润分配、股份回购事项，需结合相关政策、市场行情及公司发展战略等因素进行综合考虑，如有相关计划公司将严格按照法律法规履行信息披露义务。感谢您对公司的关注。谢谢！

董秘回答：公司基于信息披露的谨慎公平原则，不在互动平台上披露非定期报告等特定时点股东人数信息。对于其他时点的股东人数，根据《公司章程》的规定，股东提出查阅股东名册等有关信息，应当向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件，公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。感谢您的理解！

董秘回答：请查阅对比公司披露的定期报告数据，谢谢！

董秘回答：发展新质生产力的核心要素是科技创新，白云机场将通过自主创新、技术引进等引入新的数字化技术和创新服务来提高生产力，努力打造安全高效、绿色环保、智慧便捷、和谐美好的国际航空枢纽,为消费者提供更好的体验。
市值管理是对企业内在价值和市场价值的综合管理，公司致力于通过规范公司治理、提升盈利能力、强化股东回报等加强市值管理。公司向来重视股东的投资回报，自上市以来，连续18年向投资者实施现金分红，公司未来仍将在经营管理中坚持以提升企业价值为核心，营造和建立股东回报机制，努力使股东获得长期的投资回报。谢谢！

董秘回答：公司高度重视市值管理和国资委关于市值管理考核的相关要求，公司致力于通过提质增效、加强投资者关系管理、股东回报等不断提高上市公司质量，努力提高市场对公司内在价值的发现和认可，谢谢！

董秘回答：公司自身无法进行转融通业务，公司的股东可以在依法合规的前提下根据其自身合理需要开展相关业务。公司股东信息请您留意公司发布的定期报告，如需查询非定期报告时段的股东信息，请提供相关持股证明文件后向公司查阅，感谢关注！