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索菱股份(002766)股吧行情消息

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买③ --元 --手
买④ --元 --手
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问:请问截止到2024年4月19日收盘公司股东人数为多少?谢谢!
董秘回答:尊敬的投资者,你好,感谢您的关注,截至4月19日,公司合并普通账户和融资融券信用账户股东人数为31,702。
2024-04-26 15:44:27
问:请问截止到2024年4月19日收盘公司股东人数为多少?谢谢!
董秘回答:尊敬的投资者,你好,感谢您的关注,截至4月19日,公司合并普通账户和融资融券信用账户股东人数为31,702。
2024-04-26 15:44:52
问:你好,贵公司专注于智能驾驶,智能座舱,V2X等产品,请科普一下智能驾驶与智能座舱有什么区别?你们产品与马斯克的纯视觉自动驾驶系统FSD相比有哪些优势与劣势?有人工智能支撑的有自学习能力的FSD系统,给你们的压力大吗?有没有要被 他打垮的感觉?V2X是做什么用的?谢谢
董秘回答:尊敬的投资者您好,感谢您的关注。关于智能驾驶与智能座舱的区别:智能驾驶的功能,通常基于GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》,指向从1级的部分驾驶辅助,按不同等级的驾驶辅助或有条件自动驾驶,一直到最高5级的完全自动驾驶。产品形态包括传感器、控制器、算法等部件及系统方案,这一功能是汽车在道路驾驶性能上的重要体现,直接影响驾乘驾人员以及周围相关人、物的安全性;而智能座舱通常指以座舱域控制器为中心,在统一的软硬件平台上实现中控、音响、抬头显示等座舱电子系统功能。智能座舱产品直接关系到用户体验,已成为汽车产品竞争优胜的关键因素之一。我司目前推出的智能驾驶和智能座舱产品,即抓住了汽车智能化的发展方向,与产业生态各方结成了紧密的战略合作,通过不断创新让未来的出行更安全、更智能。我司推出了SoDrive1.0/2.0/3.0系列智驾解决方案,覆盖从低阶到高阶智能驾驶功能,通过先进的传感器、算法和系统集成,实现车辆的自主导航、环境感知、决策执行等功能,提高驾驶的安全性和便利性,目前已获得多家国内外整车企业的开发定点和合作洽谈。V2X,vehicle to everything,指车辆与外界,包括车辆自身以外的其他车辆、行人、云端、基础设施等进行通信的技术,应用于智慧交通、多车智能等领域,索菱股份致力于提供车端、路端、云端一体化的V2X解决方案及产品。谢谢!
2024-04-26 15:42:25
问:请问截止2024年2月29日收盘公司股东人数是多少?谢谢
董秘回答:尊敬的投资者,你好,感谢您的关注,截至2月29日,公司合并普通账户和融资融券信用账户股东人数为34,102。
2024-04-15 16:31:23
问:问截止2024年4月10日公司股东人数是多少?谢谢
董秘回答:尊敬的投资者,你好,感谢您的关注,截至4月10日,公司合并普通账户和融资融券信用账户股东人数为32,428。
2024-04-15 16:33:04
问:你好 请问截至3月底 公司股东户数是多少?谢谢
董秘回答:尊敬的投资者,你好,感谢您的关注,截至3月底,公司合并普通账户和融资融券信用账户股东人数为32,820。
2024-04-15 16:32:19
问:请问截止3月8日收盘公司的股东人数是多少?谢谢
董秘回答:尊敬的投资者,你好,感谢您的关注,截至3月8日,公司合并普通账户和融资融券信用账户股东人数为33,453。
2024-04-15 16:30:29
问:请问截至2月29日公司的股东人数是多少?谢谢
董秘回答:尊敬的投资者,你好,感谢您的关注,截至2月29日,公司合并普通账户和融资融券信用账户股东人数为34,102。
2024-04-15 16:29:42
问:作为 车载终端市场绝对龙头请问贵司在低空经济的飞行汽车等有没有布局
董秘回答:答:尊敬的投资者您好,感谢您的关注,公司目前在低空经济的飞行汽车暂无布局。谢谢!
2024-04-15 16:26:52
问:你好董秘!请问贵公子有AI车机生产吗
董秘回答:答:尊敬投资者您好,感谢您的关注,目前公司基于芯驰最新的座舱芯片已经部署AI大模型功能,并在国内外的几家知名车企有定点案例。谢谢!
2024-04-15 16:25:57
问:1最近克来机电涨的很好,我看公司业务和其差不多,是否也会跟起来?2现在学驾驶的很多,公司是否考虑开发一款学驾驶系统,大家从淘宝就可以买来家里学习驾驶?3现在很多自行车卖的也很贵,但是性能大家觉得差不多,是否加点智能驾驶进去,和很多头部自行车厂,电动车厂加强合作?
董秘回答:答:尊敬的投资者您好,感谢您的关注。感谢您的建议。公司目前所处行业为汽车智能化,包括智能座舱、智能驾驶、V2X 等相关产品和技术平台,通过提升汽车本身和道路的智能化水平和自动驾驶能力,构建汽车和交通服务的新业态。公司以“智能网联”、“智能舱驾”、“V2X”为核心业务进行战略聚焦,构建智能舱驾硬件开发和交付、国际化智能网联产品提供、以车辆为核心的V2X 平台及应用。
2024-04-15 16:25:01
问:请问截止2024年2月8日收盘公司最新股东人数是多少?谢谢
董秘回答:尊敬的投资者,你好,感谢您的关注,截至2月29日,公司合并普通账户和融资融券信用账户股东人数为34,102。
2024-04-15 16:31:23
问:公司目前在人工智能方面有什么成果吗?未来是不是公司重点发展的方向?
董秘回答:答:尊敬的投资者您好,感谢您的关注,人工智能为公司技术研究方向之一,应用于数据处理、智能识别、智能驾驶等方向,当前已有部分产品及项目商用。谢谢!
2024-04-15 16:26:29
问:董秘你好,请问贵公司车机系统有没有接入华为鸿蒙系统?另有华为智能汽车方面业务吗?
董秘回答:尊敬的投资者您好,感谢您的关注,目前公司车机系统暂未接入上述系统,也暂未与上述智能汽车有直接合作。谢谢!
2024-02-23 15:52:17
问:据公开信息披露,贵公司行业内不少企业运营管理中都实施了区块链技术,是否对贵公司维系现有客户关系产生了新挑战?是否影响了贵公司的市场竞争优势?贵公司是否也有计划实施区块链技术?
董秘回答:尊敬的投资者您好,感谢您的关注。目前公司各项经营活动一切正常,暂未受到相关技术的挑战和影响,公司目前暂未在运营管理中实施区块链技术。谢谢!
2024-02-23 15:52:37
问:请问截至1月19日收盘公司股东人数是多少?
董秘回答:尊敬的投资者您好,感谢您的关注,截止2024年1月19日,公司合并普通账户和融资融券信用账户人数为34,515。谢谢!
2024-02-23 15:50:45
问:请问23年四月份与三菱签署的最终合同交付时间是什么时候结束?最终协议是否确认本次购买协议不会有其他变化?
董秘回答:尊敬的投资者您好,感谢您的关注,合同没有明确规定最终交付时间,具体关键时间节点请您查阅公司公告。截至目前该最终协议正常履行中,暂时未有重大变化。谢谢!
2024-02-23 15:50:15
问:据悉公司是专注于智能座舱,智能网联和智能驾驶的,请问一下公司在智能网联、座舱、智能驾驶方面有那些优势?公司在车路云一体化方面有那些布局?公司的未来发展计划如何?
董秘回答:尊敬的投资者您好,感谢您的关注。公司在智能网联、智能座舱拥有多年经验,拥有成熟的研发团队、研发机制、相关产品及客户群体等;智能驾驶为公司当前主要投入方向之一,已发布多款产品,并在持续投入中。 公司拥有较为完整的车端、路端、云端产品,拥有车路云一体化相关项目经验。 公司致力于成为领先的智能网联生态合作伙伴,面向全球市场提供相关产品技术服务。谢谢!
2024-02-23 15:49:49
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