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麦加芯彩(603062)股吧行情消息

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卖② --元 --手
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买② --元 --手
买③ --元 --手
买④ --元 --手
买⑤ --元 --手
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问:董秘您好,请问贵司目前集装箱涂料的客户有谁?目前第二季度订单情况如何?
董秘回答:尊敬的投资者您好,公司集装箱客户在年报中有相关披露;第二季度集运行业景气度较高,公司订单随行业变化有所增加。谢谢您的关注。
2024-05-20 14:58:52
问:董秘,你好,近期集装箱航运价格不断上升,公司集装箱涂料毛利率是否有所好转?
董秘回答:尊敬的投资者您好,近期集装箱航运价格不断上升,有利于集装箱涂料价格谈判,具体影响受多种因素影响。谢谢您的关注。
2024-05-14 09:56:00
问:欧线集运指数大幅上涨,对公司有什么影响?是否会导致目前集装箱市场紧缺和有利于公司集装箱涂料销售和利润的增长?
董秘回答:尊敬的投资者您好,欧线集运指数大幅上涨,对公司集装箱涂料业务有正向作用。谢谢您的关注。
2024-05-14 09:55:00
问:公司之前机构调研中透露公司集装箱涂料市占率2023年达到26%,今年有计划进一步提升吗?
董秘回答:尊敬的投资者您好,公司在2024年度财务预算报告中已做表述:在保持合理毛利率的基础上,继续扩大市场份额。谢谢您的关注。
2024-05-14 13:13:00
问:董秘,您好!公司的涂料的原材料是自己生产的吗?
董秘回答:尊敬的投资者您好:公司聚焦于涂料配方的研发、涂料产品的生产,主要原材料采取外购方式。谢谢您的关注。
2024-05-08 11:37:00
问:高性能前缘保护材料及应用技术开发3650PF,能否介绍一下该研发项目进展?相关产品是否已经有销售。
董秘回答:尊敬的投资者您好:该产品目前已有小量销售。感谢您的关注。
2024-05-07 11:36:00
问:现在国家各区域出台的大规模设备更新方案涉及的老旧风电、光伏设备更新,是否有利于公司未来涂料销售?
董秘回答:尊敬的投资者您好:日前,国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》之后,各地也在陆续出台具体实施方案,部分省市也对风电、光伏更新提出具体方案。对涂料行业而言,市场容量有所扩大。谢谢您的关注。
2024-05-07 17:11:00
问:公司研发项目中的吸微波涂料,能否介绍一下目前研发进展以及未来的应用场景?
董秘回答:尊尊敬的投资者您好:吸微波涂料主要应用于海上风电,用以降低或消除对雷达的干扰,目前处于研发中。谢谢您的关注。
2024-05-07 17:11:00
问:董秘,您好!请问下公司的船舶涂料有没有产生有效订单或者意向订单?
董秘回答:尊敬的投资者您好:公司船舶涂料目前尚未进入到销售阶段。谢谢您的关注!
2024-05-07 18:20:00
问:风电产品的售价年度是否已经确定?(根据资料一年会签一次框架协议)还是说全年还是会有浮动
董秘回答:尊敬的投资者您好:风电产品的售价主要采取框架协议方式,但也有部分客户、部分产品并未纳入年度框架协议。通常情况下,年度框架协议确定全年产品价格并保持不变,个别情况下会有小幅调整。谢谢您的关注。
2024-05-06 14:18:00
问:公司的风电营收里面,海风和陆风的营收占比大概如何啊?
董秘回答:尊敬的投资者您好:公司风电产品首先分为叶片涂料和塔筒涂料。对于塔筒涂料,目前全部用于陆风,海风处于市场开拓阶段;对于叶片涂料,既有海风又有陆风,,国内海风装机规模远小于陆风,公司也类似,但具体比例未单独统计。谢谢您的关注。
2024-05-06 14:18:00
问:中集集团一季度毛利率水平也不高,跟公司情况类似,是不是意味着公司在集装箱涂料的毛利率和中集集团的集装箱毛利率水平呈现同向波动?
董秘回答:尊敬的投资者,您好!中集集团是全球规模最大的集装箱制造企业,也是我司集装箱涂料业务的最大客户;同处一个产业链,毛利率势必有其内在联系。其他影响因素还包括某个时点供求情况、时间差、波动幅度、竞争格局演变以及我司集装箱涂料不同客户的毛利率变化情况等。谢谢您的关注。
2024-04-30 17:45:00
问:海风产品的毛利率会高于陆风产品吗
董秘回答:尊敬的投资者,您好!海上风电相比陆上风电对涂料的防腐要求提高,进入门槛更高 ,通常而言同样叶片毛利高于陆风。谢谢您的关注。
2024-04-30 17:46:00
问:公司海上风电涂料对比陆上风电产品有区别吗?海上技术更复杂,毛利也会高一点?
董秘回答:尊敬的投资者您好:海上风电相比陆上风电对涂料的防腐要求提高,进入门槛更高 ,通常而言同样叶片毛利高于陆风。谢谢您的关注。
2024-04-30 09:26:00
问:公司目前公布三家船级社认证测试周期通常大概多久,如果认证通过是否就说明公司拿到了船舶涂料销售的通行证?
董秘回答:尊敬的投资者您好:船级社认证根据测试产品品种、等级不同而不同,尤其是船底漆,分为不同年限的产品,测试周期短则一年,长则数年。尽管中国造船业已经占据全球较大份额,但是远洋船舶涂料至今还被外资垄断,就是因为无论技术门槛还是测试门槛还是客户认可门槛都很高,因此,对公司来说这也是一个漫长的过程。只是,基于过往的历史,公司在防腐涂料领域、客户领域(集装箱终端客户的航运公司即未来船舶涂料的终端客户)具有一定积累,理论上具有一定优势。但是,作为防腐涂料领域皇冠上的明珠,路险且阻,公司并不例外,只不过,正因为其难,才可能在进入之后有超额收益。谢谢您的关注。
2024-04-26 13:21:00
问:董秘好。请问公司集装箱涂料单价在2021年之前5年的价格波动区间是多少,是否21年集装箱行业周期需求爆棚导致的集装箱涂料高单价放在更长维度仅仅是一次不常见的高价情况。请展望一下后续在需求稳定阶段的集装箱涂料单价波动区间。
董秘回答:尊敬的投资者,您好!可以理解您的问题。可以肯定的是,2021年这种偶发因素导致的价量齐升,一定不是常态;2023年的价格低迷应该也不是常态。针对未来单价波动区间,的确很难做出预测。2024年及以后与2021年之前相比,市场的参与者和竞争结构发生了变化,行业生态也发生了变化,很难预知新的均衡达成的时候价格和毛利率处于何种水平。谢谢您的关注。
2024-04-25 10:21:00
问:你好,请问美国启动海事,物流,船舶制造等301调查,对贵公司是涂料推广有利吗?如果美国限制中国的船舶制造使用国际品牌涂料,那贵公司就更有信心推广到船舶制造领域了吗?
董秘回答:尊敬的投资者,您好!非常感谢您对公司业务的关心,301调查目前与公司相关度较低。谢谢您的关注。
2024-04-25 10:12:00
问:公司最近两个季度成本似乎控制不佳,出现收入和利润不相匹配的原因是?未来如何应对?
董秘回答:尊敬的投资者,您好!关于成本控制问题,我感觉也可以换个角度理解,就是成本控制正常,但是产品价格偏低,集装箱在过去的两个季度均是如此,希望行业回暖之后产品价格能有改善。感谢您的关注!
2024-04-25 11:10:00
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