上海机场(600009)股吧行情消息

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股价从长期来看是围绕公司的内在价值波动的，但短期还会受到很多其他因素的影响，比如大盘走势、资金偏好、供求关系、突发事件影响、市场预期等，因此，影响股价变动的因素有很多。公司将继续努力做好各项工作，不断提高发展质量，持续为全体股东创造更大的价值。

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公司指定的信息披露媒体为《上海证券报》、《中国证券报》、上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn）。

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公司商业租赁方面通过公开招标、公开比选、邀请招标、邀请比选、邀请竞价、定向谈判等方式，引进具有丰富机场商业运作经验的集成商、连锁品牌商以及国际知名旅行零售机构。
本次A股限制性股票激励计划公司层面业绩指标的选取综合反映了公司战略发展目标、股东回报质量、业务持续增长能力与运营质量情况，考核目标既充分考虑了目前经营状况以及未来发展规划等综合因素，又兼顾了机场行业的发展特性，指标体系设定符合公司实际情况和发展目标。

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本次A股限制性股票激励计划首次授予的限制性股票授予价格为18.44元/股，限制性股票的授予价格不低于股票票面金额，且不低于下列价格较高者：1、本计划草案公告前1个交易日公司股票交易均价的50%；2、本计划草案公告前20个交易日、60个交易日或者120个交易日公司股票交易均价之一的50%。
本计划限制性股票的授予价格参考《上市公司股权激励管理办法》《国有控股上市公司（境内）实施股权激励试行办法》及《关于规范国有控股上市公司实施股权激励制度有关问题的通知》的相关规定确定，有利于促进公司发展、维护股东利益和稳定核心团队。
公司层面业绩指标的选取综合反映了公司战略发展目标、股东回报质量、业务持续增长能力与运营质量情况，考核目标既充分考虑了目前经营状况以及未来发展规划等综合因素，又兼顾了机场行业的发展特性，指标体系设定符合公司实际情况和发展目标。
除公司层面业绩考核外，公司还对激励对象个人设置了严格的个人绩效考核，能够对激励对象的工作绩效做出较为准确、全面的综合评价。

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本计划限制性股票的授予价格参考《上市公司股权激励管理办法》《国有控股上市公司（境内）实施股权激励试行办法》及《关于规范国有控股上市公司实施股权激励制度有关问题的通知》的相关规定确定，有利于促进公司发展、维护股东利益和稳定核心团队。
长期以来，公司非常重视股东回报工作，2000-2019年连续20年实现现金分红，近年来现金分红比例基本稳定在30%以上。2023年公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.2元，合计拟派发现金红利2.99亿元，本年度公司现金分红比例为31.97%。
公司已提请股东大会授权董事会实施中期分红。若2024年上半年实现盈利且满足公司章程中规定的现金分红条件，2024年度中期现金分红金额不低于当期实现归属于上市公司股东的净利润的30%，且不高于当期实现归属于上市公司股东的净利润。
后续我们将继续努力做好各项工作，提高发展质量，为全体股东创造更大的价值，进一步提升股东回报。

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近年来，全球经济发生显著变化，为巩固上海机场免税业务的领先地位，确保免税业务长远、健康、持续发展，提高口岸免税的市场竞争力,经公司第九届董事会第十四次会议审议通过，公司、虹桥机场公司分别与日上免税行（上海）有限公司签订了《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议二》《上海虹桥国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议一》。具体内容请详见公司于2023年12月27日披露的《关于签订免税店项目经营权转让合同之相关补充协议的公告》（公告编号：临2023-048）。公司将通过持续创新和发展，提升两场商业资源的创利水平、开拓扩大非航业务领域、优化非航业务经营模式，聚焦资源开发、价值创造，充分挖掘枢纽平台的流量优势、规模优势、品牌优势，加大商业资源开发力度，进一步巩固和提升商业品质，瞄准新的消费增长点，重塑机场免税业务竞争力，为旅客打造更加美好的航空出行消费体验。

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本次A股限制性股票激励计划公司层面业绩指标的选取综合反映了公司战略发展目标、股东回报质量、业务持续增长能力与运营质量情况，考核目标既充分考虑了目前经营状况以及未来发展规划等综合因素，又兼顾了机场行业的发展特性，指标体系设定符合公司实际情况和发展目标。
除公司层面业绩考核外，公司还对激励对象个人设置了严格的个人绩效考核，能够对激励对象的工作绩效做出较为准确、全面的综合评价。

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现代运输方式主要包括航空运输、水路运输（含海运）、铁路运输、公路运输等，与其他运输方式尤其是高铁的竞争可能会对航空运输的需求产生一定影响。在航空性业务方面，公司将坚持一手抓总量、一手抓效率，充分利用时刻扩容、航班放量、客货并举的自身优势，紧扣关键运行指标，着力打造世界级枢纽网络和洲际转运中心，努力实现高效运行与超大体量双提升的世界一流枢纽品质。

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本次A股限制性股票激励计划公司层面业绩指标的选取综合反映了公司战略发展目标、股东回报质量、业务持续增长能力与运营质量情况，考核目标既充分考虑了目前经营状况以及未来发展规划等综合因素，又兼顾了机场行业的发展特性，指标体系设定符合公司实际情况和发展目标。
除公司层面业绩考核外，公司还对激励对象个人设置了严格的个人绩效考核，能够对激励对象的工作绩效做出较为准确、全面的综合评价。
后续我们将继续努力做好各项工作，提高发展质量，为全体股东创造更大的价值，进一步提升股东回报。

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本计划限制性股票的授予价格参考《上市公司股权激励管理办法》《国有控股上市公司（境内）实施股权激励试行办法》及《关于规范国有控股上市公司实施股权激励制度有关问题的通知》的相关规定确定，有利于促进公司发展、维护股东利益和稳定核心团队。
长期以来，公司非常重视股东回报工作，2000-2019年连续20年实现现金分红，近年来现金分红比例基本稳定在30%以上。2023年公司拟向全体股东每10股派发现金红利1.2元，合计拟派发现金红利2.99亿元，本年度公司现金分红比例为31.97%。
公司已提请股东大会授权董事会实施中期分红。若2024年上半年实现盈利且满足公司章程中规定的现金分红条件，2024年度中期现金分红金额不低于当期实现归属于上市公司股东的净利润的30%，且不高于当期实现归属于上市公司股东的净利润。
后续我们将继续努力做好各项工作，提高发展质量，为全体股东创造更大的价值，进一步提升股东回报。

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本次A股限制性股票激励计划首次授予的限制性股票授予价格为18.44元/股，限制性股票的授予价格不低于股票票面金额，且不低于下列价格较高者：1、本计划草案公告前1个交易日公司股票交易均价的50%；2、本计划草案公告前20个交易日、60个交易日或者120个交易日公司股票交易均价之一的50%。
本计划限制性股票的授予价格参考《上市公司股权激励管理办法》《国有控股上市公司（境内）实施股权激励试行办法》及《关于规范国有控股上市公司实施股权激励制度有关问题的通知》的相关规定确定，有利于促进公司发展、维护股东利益和稳定核心团队。
公司层面业绩指标的选取综合反映了公司战略发展目标、股东回报质量、业务持续增长能力与运营质量情况，考核目标既充分考虑了目前经营状况以及未来发展规划等综合因素，又兼顾了机场行业的发展特性，指标体系设定符合公司实际情况和发展目标。
除公司层面业绩考核外，公司还对激励对象个人设置了严格的个人绩效考核，能够对激励对象的工作绩效做出较为准确、全面的综合评价。

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本次A股限制性股票激励计划公司层面业绩指标的选取综合反映了公司战略发展目标、股东回报质量、业务持续增长能力与运营质量情况，考核目标既充分考虑了目前经营状况以及未来发展规划等综合因素，又兼顾了机场行业的发展特性，指标体系设定符合公司实际情况和发展目标。
除公司层面业绩考核外，公司还对激励对象个人设置了严格的个人绩效考核，能够对激励对象的工作绩效做出较为准确、全面的综合评价。
综上，公司本计划的考核体系具有全面性、综合性及可操作性，考核指标设定具有良好的科学性和合理性，同时对激励对象具有约束效果，能够达到本计划的考核目的。

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现代运输方式主要包括航空运输、水路运输（含海运）、铁路运输、公路运输等，与其他运输方式尤其是高铁的竞争可能会对航空运输的需求产生一定影响。在航空性业务方面，公司将坚持一手抓总量、一手抓效率，充分利用时刻扩容、航班放量、客货并举的自身优势，紧扣关键运行指标，着力打造世界级枢纽网络和洲际转运中心，努力实现高效运行与超大体量双提升的世界一流枢纽品质。

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根据公司2024年第一季度报告，近年来，全球经济发生显著变化，为巩固上海机场免税业务的领先地位，确保免税业务长远、健康、持续发展，提高口岸免税的市场竞争力,经公司第九届董事会第十四次会议审议通过，公司、虹桥机场公司分别与日上免税行（上海）有限公司签订了《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议二》《上海虹桥国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议一》。具体内容请详见公司于2023年12月27日披露的《关于签订免税店项目经营权转让合同之相关补充协议的公告》（公告编号：临 2023-048）。报告期内，相关免税合同收入3.47亿元。

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公司于2024年3月28日召开第九届董事会第十五次会议和第九届监事会第七次会议，审议并一致通过了《公司2023年度财务决算报告及利润分配预案》，本次利润分配方案尚需提请股东大会审议，具体内容请详见公司于2024年3月30日披露的《2023年年度利润分配方案公告》（公告编号：临2024-011）。

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上海机场针对重大事件已制定相关应对预案。

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《长三角一体化发展规划纲要》《民航强国建设纲要》《上海市“十四五”规划》等一系列国家和本市战略规划提出，要深入建设全球领先的国际航运中心，提升高水平高能级的空港服务功能，增强面向全国乃至全球的辐射能力，建设品质领先的世界级航空枢纽。公司将以建设世界级国际航空枢纽为使命，打造国内外枢纽机场运营管理的典范和全球机场行业上市公司的领军企业。

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2024年是上海国际航空枢纽转向增量提质的关键一年，上海国际航空枢纽建设将迎来又一个重要战略机遇期。随着支持高质量发展的要素条件不断增多，我国民航将进入持续快速健康发展的新周期，旅客出行需求有望进一步得到释放。航空性业务方面，公司将坚持一手抓总量、一手抓效率，充分利用时刻扩容、航班放量、客货并举的自身优势，紧扣关键运行指标，着力打造世界级枢纽网络和洲际转运中心，努力实现高效运行与超大体量双提升的世界一流枢纽品质。非航空性业务方面，公司将持续强化提质增效，着力提升经济运行品质，聚焦资源开发、价值创造，充分挖掘枢纽平台的流量优势、规模优势、品牌优势，加大商业资源开发力度，全方位推动空港型国家物流枢纽建设和货运高质量发展。