从美国直飞上海的经历分享大家

北美票弟

机票

西雅图SEA-（首尔ICN）-上海PVG
达美航空DL


自年初来美国出差，本来只打算呆2周，但突如其来的五个一让我把计划全部打乱了，只能匆匆和公司请假要求“居家办公” （Work from US)。在5月底时候，偶尔看到票帝的一条微博，预测达美航空的能飞的时间是周四，于是就马上开始买票，最开始只买到7月的航班，不过经过刷了几天，突然看到有6月25日有了航班，所以就先买下……

北美票弟

达美航空6月份的航班一直在取消，即使是周四，6月4号，11号率先被取消，在中美的博弈中，6月18号的航班最终也被取消。直到出发前3天，达美航空在正式宣布6月25日开航，心中的石头才落了地。


西雅图出发


为了保证万无一失，原本在洛杉矶的我，提前了一天到达了西雅图并住了一个晚上。不过，第二天醒来我却收到了一封来自达美的《航班取消通知》，心里不禁又打鼓：这不是逗我吧？临门一脚还玩这个？好在，之后达美航空又发邮件辟谣了……

北美票弟

大概晚上7点，我抵达了西雅图机场。估计是第一天的赴华航班，机场人很多，大概排了1个多小时，我才拿到登机牌，行李可以免费托运两件。从现场的情况看，口罩率很高，但防护服还没有。而且发现这个航班有一些宠物，达美是在疫情期间为数不多允许宠物（猫狗）进客舱，且能飞往中国内地的航空公司。


(当日值机的队伍，Warren 摄）
因为航班要经停首尔，大家都不知道是怎样流程。而由于湖北签发护照目前还是不允许在韩国转机，很多持湖北签发护照的乘客都很担心，但事实上，由于在韩国只是技术境停，达美航空并没有对湖北签发的护照区别对待，大家都很顺利的值机，拿到登机牌了。



(登机牌虽然有两张，但其实只要第一张就行了，Warren摄)

过了安检之后，大概在起飞前2个小时，达美地勤出现在了上海航班的登机口，开始为航班做准备。如果你是联程/非联程航班过来，需要重新打登机牌，可以在这个时候向客服拿。

北美票弟

在登机之前，会给所有乘客测体温，如果体温正常就会在护照上贴一个小标签；如果第一次体温不正常，会让你稍微休息一下，再来测量。

（体温检测中…… Warren提供）

同时，也会给大家要求扫一个中国入境的海关二维码，当天并没有检查防疫二维码。


（此图是另外一篇游记里面小航提供的）

提前大概50分钟就开始进入登机程序了，经济舱是从后往前登机，所以30-35排的小伙伴应该是最后入座的。所有乘客必须戴口罩（面部遮盖物）才可以登机。当日航班上，达美航空严格遵守60%的上座率，经济舱3-3-3的布局，中间座位留空（7月份开始可能就不一样了）。

北美票弟

第一段：西雅图SEA-首尔ICN


大概午夜时分，DL287航班正点推出，从西雅图起飞前往首尔。
平飞之后，餐饮服务开始。西雅图-首尔会供应两餐：晚餐和轻食。晚餐上就是正常的经济舱餐饮，有中餐和西餐2种选择，会垫餐布哦，还有冰淇淋可以吃，和正常的国际航班无异。快要抵达前的light meal，只有一个选项。


（餐食图来自微博某Qq开头的用户）


韩国技术经停


虽然达美西雅图地勤在起飞前说，大家会在韩国下飞机，换另外的航班，但事实上并没有发生，所有乘客都不用下飞机。抵达韩国之后，机上广播，请所有乘客在位子上坐好，空出通道，让空乘人员交班。在机组交换期间，大家不可以上厕所或者可以走动。所有乘客都非常配合，于是6月25日的航班不到50分钟就完成了机组更换。而6月26日的航班，由于机组晚到的原因，稍微迟了一些。

北美票弟

第二段:首尔ICN-浦东PVG


换完机组之后，飞机很快又推出开始滑行，并飞往上海。
首尔-上海只要一个小时，利用这段时间，空乘发放了一些表格，所以记得随身带笔哦！

（飞着飞着，天亮了，看着外面A359销魂的小翼，Warren摄）


国航航班上发放的《出入境健康申明卡》，赵义通 摄

上海浦东PVG


飞机落地之后，还是请大家坐好。等地勤人员上机之后分批下机。

和其他的航班一样，我们需要抽血，采集鼻拭和咽拭，安排酒店隔离。由于早上飞机很少，加上浦东机场一如既往的高效，整个过程很快！