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湾区的房地产市场是一个非常有意思的房地产市场。 一些在美‍‌‌‌‌‌‌‌‍‍‍‌‍‍‍‌‍‌‍‌国大部分地区都适用的房地产规律在湾区并不适用。
甚至某些规律 在南湾适用 在三番就不适用了。 或者在十年前适用 在现在就不适用了。
既然是 漫谈,今天就想到哪里说那里吧。
1.房子的价值factor
在我参加redfin的一个湾区投资房的研讨会的时候, redfin的码农说他们对每个房子都有54个factors, 比如 房屋类型 位置 大小 listing 价格 房龄 卧室/浴室数量 学区 步行score 等等。 然后根据成交价来动态train这些factor的权重,以此来更新附近的estimate。
当然 我们现在不用参考这么多权重的这一套。 现在湾区市场上 决定一个主流房子价格(100w+-~200w+-)的基本上就那么几个因素。  交通 社区 学区 和 附近潜在买家的数量 还有房屋的新旧 是否有硬伤 等等。
交通这个权重自从13 14年以来占的地位越发上升, 因为湾区人口不断增多, 基本都又是开车上班, 所以堵车情况越来越严重。 而没人喜欢堵车,越来越多的人愿意花钱来避免堵车 甚至在预算有限的情况下牺牲学区社区来换交通 。 具体体现在north mv north sv  east palo alto, east menlo park 等地方的房价都有很大涨幅,而交通不方便的传统好区涨幅较小 如msj, los gatos.
当然 造成这一原因并不仅仅是交通, 那些涨幅大的地方房价基数低, 而传统好区之前就比较贵了也是重要原因之一。
社区也是比较重要的因素, 湾区买房主力很大一部分是华人 华人对一些比较差的社区还是有心里上的抵触的,当然也有不少选择“富贵险中求的” 。 并且以前的那些差区现在也在不断变好,不断gentrification 也使得越来越多的人购入交通方便的“差区" 房产。 一般来说 据我个人观察,一个正在处于gentrification的社区, 治安提升较为容易也比较快,而环境改善则需要大量金钱和时间 和 社区居民的参与。
学区依然是重要因素,但是重要性在不断减弱。 因为私校学费对于双职工家庭来说越来越负担得起了,而交通方便的学区房已经抄上了天价,使得许多买家price out, 而交通的恶化使得买家对交通不便的学区房好感减弱。 再加上华人家庭普遍很少有三个孩子以上的 特别是现在华人买家 买房时候没有孩子或者只有一孩子 甚至单身 或者孩子还要好几年才上学 。 所以使得好公校的重要性降低。
潜在买家数量: 前两年sf start up 火热的时候 sf房价天天屡创新高 什么样的房都一堆人bid, 现在sf start up 很久没有大的ipo 所以sf房价 (连带北半岛和berkerly)都已经凉了不少, 降价的房子都屡见不鲜。  而现在因为 google apple facebook linkedin等公司这2年大肆招人 这些买家手上有了股票 或者家里的钱,或者是因为终于抽到了h1b 于是把94097为首的南湾买爆。
新房:因为湾区的inventory很低,又加上现在的许多年轻买家怕麻烦修老房子、改建, 许多新房受到追捧, 新房的buidler 还高出了一期一期的release 房子。每一期都比前一期releas价格涨了不少。 这瞬间确定的赚钱效应更使得更多的买家追逐新房,再加上新房普遍较为大光猛 比较符合年轻人口味。 (但是新房很可能位置有硬伤 价格比同地方老房子高不少等。 或者只有condo TH )
硬伤:这个倒是和美国其他地方逻辑差不多, 只不过因为湾区是卖方市场, 为了买到房子 许多硬伤买家也不计较了。
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